Jannetje van de Haar
Zendingsgeld of snoepgeld?
In 1890 koopt Albertus van Bemmel in opdracht van klompenmaker Aart van de Haar (circa 1853) een stuk grond aan de Kerkstraat. In 1894 deelt Van de Haar de grond met Van Bemmel. Aalt van de Haar bouwt op zijn helft een woning, waar op 31 mei 1895 dochter Jannetje wordt geboren. Als Jannetje volwassen is, begint ze een winkeltje waar ze van alles verkoopt.
Wagenmakerij Dirk van den Hul
Wagenmakerij Dirk van den Hul Aan de Kerkstraat in Voorthuizen
ongeveer tegen over de oude pastorie van de Hervormde kerk, was vroeger de wagenmakerij van Dirk van den Hul te vinden. In 1924 kreeg zijn vader Wilhelmus een Hinderwetvergunning (nr. 219) voor de oprichting van een machinale wagenmakerij waarin twee elektromotoren zouden worden geplaatst van respectievelijk 3 en 5 pk. Die motoren dreven een vlakbank schaafmachine en een lintzaag aan
Meijvo wagenmakerij
Meijvo Wagenmakerij
In 1916 kreeg Gerrit Johan van der Meij een Hinderwetvergunning (nr. 159) voor de uitbreiding van zijn rijtuig- en wagenmakerij aan de Schoolstraat in Voorthuizen. In die wagenmakerij, staande achter het woonhuis van Van der Meij, werd een 6 pk benzinemotor geplaatst.
Denkavit
Denkavit
Begin jaren vijftig van de vorige eeuw verwierf de Rotterdamse firma W.A. Pesch jr. de alleen vertegen woordiging van vitamine preparaten van Denkavit NV. Die preparaten werden vervaardigd door het Voorthuizense bedrijf Denka NV. Daarnaast had de firma Pesch, ooit exploitant van de eerste grasdrogerij in Rotterdam zich gespecialiseerd in de handel met dierlijke eiwitten, zoals vis- en diermeel, voor de veevoederindustrie. In 1953 dreigde de rijksoverheid roet in het eten te gooien. De grote overschot partijen van het (eiwitrijke) magere melkpoeder welke tegen de garantieprijs door de overheid waren opgekocht,
Denka Chemie
Denka Chemie
Denka werd in 1932 opgericht door de firmanten Cornelis Dijkstra en Anthony George Kröller jr. De firmanaam is, hoe kan het ook anders, afgeleid van de beginletters van de beide achternamen. In februari 1933 kreeg Dijkstra vergunning voor de bouw van een 'hoenderhok’ aan de weg van de vroegere tol 9 aan de Apeldoornsestraat naar Stroe. Het latere bedrijf lag dan ook strategisch op een gunstige plek, tussen de spoorlijn en de straatweg Amersfoort-Apeldoorn.
Molenmakerij Wijnveen
Molenmakerij Wijnveen Voorthuizen
De gemeente Barneveld telde in het verleden twee molenmakerijen en thans nog één die overigens voort is gekomen uit een van de inmiddels verdwenen bedrijven. Op dit moment telt ons land vijf gecertifi ceerde molenmakers, maar natuurlijk bestaan er meer bedrijven zonder dat papiertje.
Den Akker
Als je van Voorthuizen over de gemeentelijke ’Rijksweg’ naar Terschuur gaat zie je even voor restaurant ’Het Ei’ twee zeemijnen liggen met de naam ’Den Akker’ er op. Ga je daar de weg Den Akker op dan vind je op Bamevelds en voorbij de Hoevelakensebeek -wat eigenlijk de Nooienbeek is, in Terschuur heette het de Klaarwatersebeek- op Nijkerks gebied een 17-tal boerderijen en woningen.
Boerderij Vredeoord Molenweg
Boerderij "Vrede-oord" aan de Stroeërweg (Brugveenseweg).
Nu de Molenweg.
Boerderij Fam. van den Broek aan de Brugveenseweg
Fam. van den Broek heeft hier gewoond tot 1950, zij verkochten de boerderij aan de fam. Meijers
Grijze Veen
Het Grijze Veen aan het eind van de Harremaatweg.
Helaas trof men die dagen nog zo goed als geen badkamers of douches aan in de huizen ... dit was dan ook de reden dat iedereen met verlangen uitzag naar de eerste warme zomerdag om daar eens fijn te kunnen poedelen.
